人们提到考古，就会情不自禁的想到拿着“洛阳铲”不停地在地上刨土的考古专家，但是考古只是是这样吗？其实考古也分有许多种，目前我国最重要的考古方向不单单是古代墓穴，还有“海底墓”。我国在千年的历史进程中，在汉朝时期就开端与外邦进行交易交流了，古代时期周围的其他几个国家均有和古代我国有交易往来。到了唐朝时期，更是“万国来朝”，十分的昌盛，不过对外交易可不只是限于周边国家，为了开辟海外商场，各大港口之间的交易船舶也是交游得十分的频频。但是常在河边走哪有不湿鞋？交游的船舶十分的多，不或许每一艘船都能安全地抵达海岸。
事端船舶被“想念”，迈克·哈彻成专业寻宝人
在大海上飞行常常会遇到许多意想不到的风险，船舶发作事端的概率就像事端相同，时有发作。现代的船舶装备了许多高科技的产品，在遇到海难的时分可以第一时间发送求救信息，船上也根本都配有救生艇、救生圈等逃生东西，但是古代的船舶并没有这些设备。若是遭受了海难，船员和船舶就会埋葬茫茫大海之中，几乎没有生还的或许。在人类千百年的历史进程中，有多少的船舶埋葬海底？所以在上个世纪有人突发奇想，去打捞沉船，不就发财了吗？很快，这个人就付诸实践了。这个人便是迈克·哈彻。
迈克是一个英国人，他在1970年的时分成立了一家打捞公司，专门打捞沉船。迈克其时打捞的沉船根本都是二战时期的军舰，这些军舰上的财宝并不多，所以迈克就将这些打捞回来的军舰拆卸了，将零件卖出去。仍是在一个偶尔的机会下，他打捞到了我国的沉船，这是他第一次打捞到古代我国的沉船，船上满载着瓷器，这些瓷器都被迈克卖了出去，这一年他赚了数百万美元，迈克这才知道，我国的文物多么的贵重，就这一艘船，就比他打捞三年的军舰要赚得多。
我国古沉船成为了首要的方针，泰星号丢失60多万件瓷器
后来他开端努力寻觅我国的古沉船，他经过船舶的帆海日记、帆海地图等头绪去寻觅事端船舶，南宋时期的泰星号便是这样被迈克找到的。迈克哈彻找到泰星号后，发现这艘沉船是一艘巨型帆船，重达一千多吨，船上满载瓷器，多达上百万件。但是迈克哈彻为了举高船上文物的价值，在打捞起这百万件瓷器后，将65万余件瓷器砸碎，丢入大海，剩下了23.9万件他带去了荷兰进行拍卖。其时我国的考古学家听闻这件事十分的着急，带着3万美元就赶去了荷兰。
但是在其时的拍卖会上，没有一件瓷器的价格是低于十万美元的，考古学家们就这样眼睁睁地看着一件又一件的我国文物被买走。其时拍卖会的负责人还提到，这场拍卖会上的文物，砸了也不卖给我国人。尔后，我国的水下考古作业就被迈克逼出来了，为了不让这样的惨剧再次发作，我国考古学家奋力学习水下考古常识，寻觅古代淹没船舶，在1987年的时分，南海一号被发现了。
但是其时缺少打捞技能，考古学家们只能一向研讨、拟定打捞计划，南海一号的发现他们也不敢揭露，生怕迈克这样的窃贼盗窃南海一号。直到2007年时，考古学家才开端进行第一次水下打捞作业。现在南海一号的打捞作业现已完全完毕，出水文物达到了18万件，是目前我国发现的最大淹没商船，也是出水文物最多的船舶，具有十分高的研讨价值。
